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벤츠 EQB X243(2022년~)은 실용성과 고급스러움을 갖춘 7인승 전기 SUV로, 패밀리 전기차를 찾는 소비자들에게 주목받고 있습니다. 현재 중고 시세는 3,000만 원대 중반부터 시작되며, 연식에 따라 가격대가 확연히 구분됩니다. 감가가 반영된 지금, EQB는 현실적인 벤츠 전기차 입문 모델로 떠오르고 있습니다.

 

메르세데스 벤츠 EQB X243(22년~) 중고차 현명하게 구매하는 법

 

 

 

7인승 벤츠 전기 SUV를 현실적으로 타고 싶다면, 지금 벤츠 EQB가 답일 수 있다.

벤츠에서 전기차를 고른다고 하면, 대부분 EQA나 EQE를 먼저 떠올립니다. 하지만 실용성이랑 패밀리카 조건까지 챙기려면 얘기가 좀 달라지죠. 그럴 때 주목할 수 있는 모델이 바로 EQB X243, GLB 기반으로 만든 벤츠의 7인승 전기 SUV입니다.

 

이 차는 외관부터 보면 '글씨만 바꾼 GLB'라고 생각할 수도 있는데, 막상 타보면 전기차 특유의 정숙함에 벤츠 특유의 감성이 더해져 생각보다 고급스럽고 조용한 주행감을 줍니다. 무엇보다 3열까지 구성된 7인승 SUV라는 점이 패밀리용 전기차를 찾는 소비자들한테 꽤 큰 장점이에요.

 

게다가 지금은 중고차 시장에서 감가가 제법 반영된 상황이라 신차 대비 2,000만 원 가까이 저렴한 가격에 구입이 가능합니다. 이번 글에선 EQB X243의 연식별 시세를 중심으로, 어떤 연식에서 가성비가 좋은지 함께 살펴보겠습니다.

 

벤츠 EQB X243 중고 시세 

EQB는 국내에서 EQB 300 4MATIC 모델이 주력으로 유통되고 있습니다. 출력은 228마력, 4륜구동 시스템에 66.5kWh 배터리를 탑재해서 1회 충전 시 WLTP 기준 400km 내외 주행 가능합니다. 국산 전기 SUV들과 비교했을 때도 큰 차이 없이 사용할 수 있는 수준이에요. 지금 기준으로 EQB의 중고차 시세는 다음과 같습니다. (2025년 5월 기준)

 

2024년식 약 4,000만 원 ~ 4,600만 원

특징: 주행거리 짧고, 거의 신차급 상태의 차량들이 대부분

추천 대상: 신차 대기 없이 바로 출고하고 싶은 분

팁: 보증기간 넉넉한 차량, 리스 이력 없는 매물 우선 고려

 

2023년식 약 3,350만 원 ~ 4,280만 원

특징: 감가가 본격적으로 적용된 실속 구간

장점: 1~3만 km 사이의 컨디션 좋은 매물 많음

팁: AMG 라인 옵션 여부에 따라 가격차 크기 때문에 옵션 확인 필수

 

2022년식 약 3,070만 원 ~ 3,910만 원

특징: 감가 완료 구간, 가성비 좋은 전기 SUV 찾는 분들에게 적합

추천: 예산 3천 초반으로 벤츠 전기 SUV를 경험해보고 싶은 소비자

 

2021년식 약 2,880만 원 ~ 3,640만 원 (일부 선출고분)

특징: 실질적으로 가장 저렴한 EQB 구입 가능 구간

주의: 배터리 상태 확인, 보증 여부 필수 체크

 

벤츠 EQB X243의 장점, '가족'을 위한 전기차, 이만한 구성도 흔치 않다

전기차가 아무리 많아졌다고 해도, 7인승 SUV에, 벤츠 로고 달고 나오면서도 ‘가족 중심’으로 실용성을 강조한 전기차는 정말 드뭅니다. EQB는 그런 면에서 꽤 독보적인 모델입니다.

 

 

진짜 실용적인 7인승 전기차

EQB는 GLA나 EQA보다 한 체급 위에 있는 SUV인데, 3열까지 있는 7인승 구성이 제일 큰 장점이에요. 물론 3열에 성인이 오래 앉기엔 좁지만, 아이들 태우거나 짐 싣고 나들이 가는 용도로는 훌륭합니다.

 

특히 2열 폴딩하면 트렁크 공간이 상당히 넓어지기 때문에 캠핑이나 장거리 여행용 차량으로도 활용도 높습니다. 이건 테슬라 모델Y, 아이오닉5에선 체감하기 힘든 구조죠.

 

 

전기차여도 '벤츠 감성'은 그대로

딱 앉으면 느껴지는 그 벤츠 특유의 실내 감성. 듀얼 디지털 디스플레이, 앰비언트 라이트, MBUX 인터페이스, 버튼감, 가죽 마감까지 이 가격대 전기차 중에서는 실내 고급감이 단연 돋보입니다.

 

그리고 주행할 때 느낌도 꽤 안정적이에요. 노면에서 오는 충격 잘 잡아주고, 차체 흔들림도 적고, 전기차 특유의 조용함이랑 벤츠 하체 감성이 잘 조합돼 있어서 장거리 운전해도 피로감이 적습니다.

 

 

성능은 기본 이상, 4륜구동도 장점

EQB 300 기준으로 출력은 228마력, 4MATIC(상시사륜) 시스템이라 눈길·빗길에서도 꽤 안정적으로 달립니다. 가속도 부드럽고, 회생제동 세팅도 직관적이어서 전기차 처음 타보는 분들도 금방 익숙해질 수 있는 구조예요.

 

 

감가 반영으로 가격 메리트 생긴 시점

EQB는 초반엔 신차 가격이 7천 가까이 갔지만, 지금은 중고차로 3천 초반후반이면 23년 된 매물을 구할 수 있는 상황입니다. 이건 생각보다 큰 기회예요. 브랜드, 실내, 7인승, 정숙성, 전비까지 고루 갖췄는데 절반 가격에 벤츠 전기 SUV를 탈 수 있는 타이밍이라는 거니까요.

 

벤츠 EQB X243의 단점, 전기차의 특성과 플랫폼 한계는 명확히 알아야 한다

물론 이 차도 ‘완벽’하진 않습니다. 벤츠라고 해도 전기차 특유의 불편함이나 플랫폼 기반의 한계는 분명히 존재합니다.

 

주행거리는 조금 아쉽다

EQB는 1회 충전 시 WLTP 기준 395~507km라고 하지만, 실제 주행에선 히터·에어컨 켜고 다니면 실사용 기준 300~350km 수준이라 보시는 게 맞습니다.

 

아이오닉5나 EV6처럼 450~500km씩 가는 전기차에 비하면 장거리 운전이 많은 분들에겐 충전 타이밍을 더 자주 체크해야 해요. 특히 겨울철엔 체감상 한 250km대까지 떨어지는 경우도 꽤 있습니다.

 

 

급속 충전 속도는 느린 편

DC 충전 기준으로 최대 100kW를 지원하는데, 이건 요즘 기준에선 약간 아쉽습니다. 아이오닉5는 230kW 이상, 테슬라 슈퍼차저는 250kW 이상 나오니까 30분 급속 충전해도 충전량에서 차이가 큽니다.

 

물론 실생활에선 큰 불편은 없지만, 충전소 줄 서서 기다리는 상황이라면 ‘조금 더 빨리 충전됐으면’ 하는 아쉬움이 생기죠.

 

 

3열은 ‘비상용’이지 본격적인 승차 공간은 아님

7인승이긴 하지만, EQB의 3열은 성인이 장거리로 앉기엔 어렵습니다. 시트 높이도 낮고, 무릎 공간도 부족해서 실제로는 아이들이나 단거리 비상용으로 쓰는 경우가 대부분이에요. 만약 3열에 성인을 자주 태울 계획이라면 EQE SUV나 다른 대형 전기차를 고민해보시는 게 좋습니다.

 

 

전용 전기차 플랫폼이 아니라 공간 효율이 떨어지는 편

EQB는 기존 GLB 플랫폼에 전동 파워트레인을 얹은 구조라서 차량 하부 구조나 배터리 배치가 최신 전기차처럼 완벽하진 않아요. 이로 인해 차체 크기에 비해 실내 공간이 상대적으로 덜 넓다는 느낌이 있을 수 있고, 무게중심도 테슬라나 현대 전기차에 비해 살짝 높습니다.

 

충전 여건만 받쳐준다면, 벤츠 EQB는 ‘가족과 함께 타는 벤츠 전기차’로 현실적인 최적화 모델

지금 EQB를 중고로 본다는 건, 단순히 전기차를 타보자는 게 아니라 가족과 함께 쓸 수 있는 전기 SUV를, 브랜드 감성까지 갖춘 모델로 시작해보자는 뜻일 겁니다. 이런 조건을 만족하는 전기차는 흔치 않습니다. 특히 3천 후반대 예산으로 7인승, 벤츠, 실내 고급감, 4륜구동까지 다 챙길 수 있는 구조라면, 지금이 타이밍일 수 있어요.

 

물론 주행거리나 충전 속도, 3열 공간처럼 딱 타협해야 할 부분은 명확합니다. 하지만 그것만 고려하고, 내 생활 패턴에 충전이 잘 녹아든다면 EQB는 꽤 만족도 높은 선택이 될 수 있습니다. 전기차를 ‘실제로 쓸 수 있는 차’로 접근하고, 그 위에 브랜드와 감성, 실용성까지 더하고 싶다면 EQB는 지금 타기 딱 좋은 벤츠 전기 SUV입니다.

 

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